ژیان آویژه ناوک
تولید کننده انواع کویل خودرو
ژیان
0 مقایسه
0 علاقه مندی
منو
ژیان
0 محصول / 0 تومان
دسته بندی کالاها
  • کویل پژو 206
  • کویل پژو 405
  • کویل پژو پارس
  • کویل پراید
  • کویل تیبا
  • کویل ساینا
  • کویل سمند
  • کویل شاهین
  • ژیان آویژه ناوک
  • ایران خودرو
  • سایپا
  • محصولات
  • نمایندگی
  • درباره ی ما
  • وبلاگ
  • تماس با ما
کوئل ساینا
بزرگنمایی تصویر
خانه کویل ساینا کوئل ساینا
کویل TU5 زیمنس
بازگشت به محصولات
کوئل شاهین تک

کوئل ساینا

مقایسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: کویل ساینا
اشتراک گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
توضیحات

کوئل ساینا چیست؟ بررسی کامل ساختار و نحوه عملکرد

کوئل ساینا یک کویل احتراق با کیفیت است که عمدتاً به عنوان جایگزینی مقرون‌به‌صرفه برای خودروهای ایرانی مانند پراید و پژو استفاده می‌شود. این قطعه با ساختار دو سیم‌پیچ اولیه و ثانویه عمل می‌کند. سیم‌پیچ اولیه با دریافت پالس برق ۱۲ ولت از ECU خودرو، یک میدان مغناطیسی ایجاد می‌نماید.

با قطع ناگهانی این جریان، میدان مغناطیسی سریعاً فرو می‌ریزد و در سیم‌پیچ ثانویه که تعداد دور بسیار بیشتری دارد، ولتاژی در حدود ۲۲,۰۰۰ ولت القا می‌شود. این ولتاژ فوق‌العاده بالا از طریق وایر شمع به سر شمع منتقل شده و در شکاف آن یک جرقه قوی و آبی رنگ ایجاد می‌کند که مسئول مشتعل کردن مخلوط سوخت و هوا در سیلندر موتور است.

از مزایای اصلی این کویل می‌توان به عملکرد قابل اطمینان حتی در ولتاژهای تغذیه پایین (حدود ۶ ولت)، محدوده حرارتی کاری گسترده (از ۳۰- تا ۱۱۰+ درجه سانتیگراد) و مقاومت عایق بسیار بالا اشاره کرد. این ویژگی‌ها باعث شده تا کویل ساینا برای شرایط مختلف آب‌وهوایی و حتی هنگام ضعف باتری خودرو عملکرد مناسبی داشته باشد. سازگاری با سیستم‌های انژکتوری رایج در بازار و گارانتی نسبتاً طولانی مدت آن نیز از دیگر نقاط قوت این محصول به شمار می‌رود.

 

مشخصات فنی و ولتاژ کوئل ساینا

 

پارامتر فنی مقدار واحد
مقاومت سیم‌پیچ اولیه 720 میلی‌اهم (mΩ)
مقاومت سیم‌پیچ ثانویه 13.25 کیلواهم (kΩ)
ولتاژ خروجی (ثانویه) 22 کیلوولت (kV)
ولتاژ تغذیه (اولیه) 6 تا 18 ولت (V)
مقاومت عایق بیش از 100 مگااهم (MΩ)
محدوده دمای عملیاتی 30- تا 110+ درجه سانتیگراد (°C)
گارانتی 24 ماه

 

 

راهنمای تشخیص کوئل ساینا اصل از تقلبی در ۳ مرحله

 

تشخیص کوئل ساینا اصل از نمونه‌های تقلبی که بازار را پر کرده‌اند، برای جلوگیری از آسیب به موتور و هزینه‌های اضافی حیاتی است. در ادامه ۳ مرحله ساده و عملی برای تشخیص اصل بودن کویل ساینا ارائه می‌شود:

 

مرحله ۱: بررسی ظاهری و بسته‌بندی

ویژگی‌های کویل ساینا اصل:

  • بسته‌بندی: جعبه محکم با چاپ باکیفیت، لوگو و نوشته‌های واضح و برجسته

  • بدنه کویل: رنگ یکنواخت، سطح صاف و بدون ترک یا حباب

  • پلاک اطلاعات: برچسب با کد QR یا بارکد، شماره سریال منحصربه‌فرد

  • پایه‌های اتصال: رنگ طلایی یا نقرهای یکدست، بدون زنگ‌زدگی یا کدری

  • وزن: سنگین‌تر از نمونه‌های تقلبی (به دلیل استفاده از مس بیشتر)

نشانه‌های تقلبی:

  • جعبه نازک با چاپ محو

  • بدنه زبر، رنگ‌آمیزی نامنظم

  • برچسب بدون بارکد یا با فونت بی‌کیفیت

  • پایه‌های اکسیدشده یا رنگ‌ریخته

مرحله ۲: تست مقاومت با مولتی‌متر

  • نمونه‌های تقلبی معمولاً مقاومت بالاتر یا پایین‌تر از این محدوده دارند

  • مقاومت بینهایت (OL) نشانه قطعی بودن سیم‌پیچ

  • مقاومت نزدیک به صفر نشانه اتصال کوتاه داخلی

 

مرحله ۳: تست عملکرد و کیفیت ساخت

تست جرقه (با احتیاط):

  • کویل را به یک شمع سالم وصل کنید

  • بدنه شمع را به بدنه موتور تماس دهید

  • خودرو را استارت بزنید

  • جرقه اصل: آبی رنگ، قوی و پیوسته

  • جرقه تقلبی: نارنجی، ضعیف و منقطع

بررسی حرارتی (پس از ۱۵ دقیقه کارکرد):

  • کویل اصل: بدنه گرم ولی نه داغ (حداکثر ۷۰ درجه)

  • کویل تقلبی: بدنه بسیار داغ (بالای ۹۰ درجه) + بوی سوختگی

 

 

 

 

مقاومت سیم‌پیچ کوئل ساینا باید چند باشد؟

مقاومت سیم‌پیچ در کوئل ساینا باید در دو محدوده کاملاً مشخص و مجزا برای سیم‌پیچ اولیه و ثانویه قرار گیرد. سیم‌پیچ اولیه که برق ورودی را دریافت می‌کند، باید مقاومت بسیار پایینی داشته باشد که نشان‌دهنده توانایی عبور جریان کافی برای ایجاد میدان مغناطیسی قوی است. این مقاومت اندک به کویل اجازه می‌دهد حتی در شرایط ولتاژ پایین باتری نیز عملکرد قابل قبولی ارائه دهد.

در مقابل، سیم‌پیچ ثانویه که مسئول تولید ولتاژ بسیار بالا است، باید مقاومت به مراتب بیشتری را نمایش دهد. این مقاومت بالا ناشی از تعداد دور بسیار زیاد سیم‌پیچ ثانویه است که برای القای ولتاژ چند ده هزار ولتی ضروری می‌باشد. هرگونه انحراف محسوس از این مقادیر استاندارد، می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات داخلی باشد.

برای نمونه، مقاومت بیش از حد در سیم‌پیچ اولیه ممکن است حاکی از ضعف در اتصالات یا کیفیت پایین مس به کار رفته باشد، حال آنکه مقاومت کمتر از حد معمول می‌تواند خبر از اتصال کوتاه بخشی از سیم‌پیچ دهد.به طور خلاصه، سلامت الکتریکی کویل ساینا وابسته به قرارگیری مقاومت هر دو سیم‌پیچ آن در بازه‌های تعریف‌شده فنی است که تضمین‌کننده تولید جرقه‌ای قوی و پایدار برای موتور خودرو می‌باشد.

 

محدوده ولتاژ تغذیه ۶ تا ۱۸ ولت در کوئل ساینا چه مزیتی دارد؟

محدوده ولتاژ تغذیه گسترده در کویل ساینا (۶ تا ۱۸ ولت) انعطاف پذیری قابل توجهی در شرایط مختلف ایجاد می‌کند. این ویژگی امکان عملکرد مطمئن کویل را حتی هنگام ضعف باتری یا استارت در هوای سرد فراهم می‌سازد. همچنین، در خودروهای با سیستم برق‌رسانی نامنظم که نوسانات ولتاژ دارند، این کویل قادر است بدون آسیب، جرقه‌ای پایدار تولید کند. این قابلیت موجب افزایش قابلیت اطمینان و طول عمر قطعه در کاربردهای واقعی می‌شود.

 

 

چرا مقاومت عایق بالای ۱۰۰ مگااهم در کوئل ساینا مهم است؟

مقاومت عایق بسیار بالا (معمولاً بالای ۱۰۰ مگااهم و اغلب در حد گیگااهم) در سیم پیچ (کوئل) سیستم ساینا (و به طور کلی در خودروهای الکتریکی و قطعات فشار قوی) یک پارامتر حیاتی ایمنی و عملکردی است.مقاومت عایق بالا (>> ۱۰۰ مگااهم) در کوئل‌های ساینا مانعی محکم در برابر عبور جریان به مسیرهای ناخواسته ایجاد می‌کند.
این موضوع پایه و اساس ایمنی الکتریکی خودروهای برقی است و سه هدف اصلی را دنبال می‌کند:به بیان ساده، اگر عایق‌بندی این قطعات به درستی انجام نشود، خودروی برقی به یک وسیله‌ای بالقوه خطرناک تبدیل می‌شود. بنابراین، کنترل این پارامتر در مراحل تولید، سرویس و تعمیرات امری ضروری است.

۱. حفاظت از جان انسان‌ها
۲. اطمینان از قابلیت اطمینان و دوام خودرو
۳. کارآیی بهینه سیستم پیشرانه الکتریکی

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کوئل ساینا” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط

مقایسه

کویل کوئیک CVT تک طوسی

معرفی کویل کوییک تک طوسی کویل کوییک تک طوسی با تبدیل جریان برقی با ولتاژ پایین (که توسط سیستم اشتعال
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
مقایسه

کویل کوییک (CVT) تک مشکی

کویل کوییک (CVT) تک مشکی مقاومت سیم پیچ اولیه 720 میلی اهم مقاومت سیم پیچ ثانویه 13.25 کیلو اهم ولتاژ
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
مقایسه

کویل کوییک CVT دوبل

 معرفی کویل کوییک کویل کوییک یکی از اجزای اساسی سیستم اشتعال در موتورهای داخل کوییک است. این کویل ها، انرژی
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع

شرکت ژیان آویژه ناوک در سال 1399 با هدف توسعه و تولید انواع قطعات برقی و الکترونیکی خودرو شروع به کار و در این راستا با بهره مندی از نیروی انسانی متخصص و تجهیزات مدرن شروع به تولید انواع کویل های سواری بوش،EF7 زیمنس، XU+ XU7 و ساژم  نموده است

محصولات سایپا

  • کویل پراید
  • کویل شاهین
  • کویل ساینا
  • کویل تیبا
  • کویل نیسان

محصولات ایران خودرو

  • کویل سمند
  • کویل دنا
  • کویل پژو 206، پژو 207
  • کویل رانا
  • کویل وانت آریسان

ارتباط با ما

  • 36108319_026
  • 36108306_026
  • 36108315_026
  • 09123478553

گواهینامه ها

تمامی حقوق این سایت متعلق به ژیان آویژه ناوک می باشد.

  • منو
  • دسته بندی ها
  • کویل پژو 206
  • کویل پژو 405
  • کویل پژو پارس
  • کویل پراید
  • کویل تیبا
  • کویل ساینا
  • کویل سمند
  • کویل شاهین
  • ژیان آویژه ناوک
  • ایران خودرو
  • سایپا
  • محصولات
  • نمایندگی
  • درباره ی ما
  • وبلاگ
  • تماس با ما
  • علاقه مندی
  • مقایسه
  • ورود / ثبت نام
سبد خرید
بستن
کوئل ساینا

کوئل ساینا

مقایسه
افزودن به علاقه مندی
برای دیدن محصولات که دنبال آن هستید تایپ کنید.

ژیان آویژه ناوک تولید کننده انواع کویل خودرو رد کردن