نمایش دادن همه 6 نتیجه

نمایش 9 24 36

کویل کوییک CVT دوبل

 معرفی کویل کوییک کویل کوییک یکی از اجزای اساسی سیستم اشتعال در موتورهای داخل کوییک است. این کویل ها، انرژی

کویل کوئیک CVT تک طوسی

معرفی کویل کوییک تک طوسی کویل کوییک تک طوسی با تبدیل جریان برقی با ولتاژ پایین (که توسط سیستم اشتعال

کویل کوییک (CVT) تک مشکی

کویل کوییک (CVT) تک مشکی مقاومت سیم پیچ اولیه 720 میلی اهم مقاومت سیم پیچ ثانویه 13.25 کیلو اهم ولتاژ

کویل زیمنس مشترک

کویل زیمنس مشترک مقاومت سیم پیچ اولیه 720 میلی اهم مقاومت سیم پیچ ثانویه 13.25 کیلو اهم ولتاژ خروجی 22

کویل تیبا چیست؟

کویل (سیم پیچ یا کوئل) در خودروی تیبا یک قطعه الکتریکی حیاتی در سیستم احتراق موتور است. در واقع، کویل یک ترانسفورماتور تقویت کننده برق است.

کویل تیبا بخشی از سیستم اشتعال موتور تیبا است. وظیفه کویل در این سیستم تبدیل جریان برقی از باتری به جرقه الزامی برای اشتعال مخلوط هوا و سوخت در اتاق سوخت موتور می‌باشد.

مشخصات فنی کویل تیبا

مقاومت سیم پیچ اولیه 720 میلی اهم
مقاومت سیم پیچ ثانویه 13.25 کیلو اهم
ولتاژ خروجی 22 کیلو ولت
ولتاژ تغذیه 6 الی 18 ولت
مقاومت عایق بیش از 100 مگا اهم
محدوده حرارتی 30 _ درجه سانتیگراد  110 درجه سانتیگراد
ضمانت 15 ماه

وظیفه اصلی کویل تیبا چیست؟

وظیفه کویل را می‌توان در یک جمله خلاصه کردتبدیل برق ضعیف باتری (12 ولت) به یک جرقه قوی و با ولتاژ بسیار بالا (حدود 20,000 تا 40,000 ولت) برای سوزاندن مخلوط سوخت و هوا در سیلندر بیایید این فرآیند را به صورت مرحله‌ای ببینیم:

  1. ورود برق ضعیف: برق 12 ولتی معمولی باتری خودروتان وارد کویل می‌شود.

  2. تقویت شدن: کویل مانند یک قلاب ماهیگیری عمل می‌کند که انرژی را ذخیره و در یک لحظه رها می‌کند. این کار ولتاژ را به شکل باورنکردنی تا هزاران ولت افزایش می‌دهد.

  3. خروج جرقه قوی: این برق پرتوان از طریق وایرها (سیم‌های ضخیم) به شمع‌ها می‌رسد.

  4. ایجاد احتراق: در سر شمع، این برق به صورت یک جرقه قوی و آبی رنگ پرش می‌کند و مخلوط سوخت و هوای فشرده شده در سیلندر را مشتعل و منفجر می‌کند.

  5. حرکت پیستون: این انفجار کوچک، پیستون را به سمت پایین هل داده و قدرت موتور ایجاد می‌کند.

کویل را مانند یک “شکارچی جرقه” در نظر بگیرید. اگر شمع را یک اسلحه بدانیم، کویل فشنگی است که قدرت کافی برای شلیک را فراهم می‌کند. بدون این فشنگ (کویل)، اسلحه (شمع) هرگز شلیک نمی‌کند.

چرا سلامت کویل تیبا اینقدر مهم است؟

وقتی کویل ضعیف می‌شود، جرقه با قدرت کافی زده نمی‌شود. این باعث می‌شود سوخت در سیلندر به طور کامل نسوزد. نتیجه این اتفاق، کم کشی موتور و کاهش محسوس قدرت خودرو است.

اگر کویل بسوزد یا به طور کامل خراب شود، جرقه در سیلندر مربوطه به طور قطع قطع می‌شود. در این حالت، آن سیلندر کاملاً از مدار کار می‌افتد. این خرابی باعث لرزش شدید موتور و تکان‌های محسوس خودرو در حین حرکت می‌شود.

خودروی تیبا دارای یک موتور چهار سیلندر است. به همین دلیل، چهار شمع و چهار کویل جداگانه در آن وجود دارد. در مدل‌های جدیدتر، یک کوئل پک یکپارچه جایگزین کویل‌های جداگانه شده است. هر کویل یا هر بخش از کوئل پک، مسئول ایجاد جرقه در یکی از این سیلندرها است.

در نتیجه، کویل تیبا نقش قلب تپنده سیستم جرقه‌زنی را ایفا می‌کند. اگر کویل معیوب باشد، موتور یا به درستی کار نمی‌کند یا در بدترین حالت، روشن هم نمی‌شود.

علائم خرابی کویل تیبا + 7 نشانه هشداردهنده

یکی از اولین و شایع‌ترین نشانه‌های خرابی کویل تیبا، لرزش شدید موتور در حالت درجا کار کردن است. این لرزش اغلب با دور آرام نامنظم همراه می‌شود و شما می‌توانید آن را روی فرمان و حتی صندلی خود به وضوح احساس کنید. دلیل این لرزش این است که یک یا چند سیلندر به درستی کار نمی‌کنند و موتور برای حفظ تعادل خود دچار مشکل می‌شود.

نشانه هشداردهنده دیگر که مستقیماً بر عملکرد خودرو تأثیر می‌گذارد، کم کشی و کاهش محسوس قدرت موتور است. هنگامی که کویل ضعیف می‌شود و جرقه به اندازه کافی قوی نیست، انفجار در سیلندرها به طور کامل انجام نمی‌گیرد. این امر باعث می‌شود وقتی پدال گاز را فشار می‌دهید، خودرو آن طور که انتظار دارید شتاب نمی‌گیرد و به اصطلاح “کم می‌آورد”، به ویژه در سربالایی‌ها یا هنگام سبقت‌گیری این مشکل بیشتر خود را نشان می‌دهد.

اگر متوجه شده‌اید که مصرف سوخت خودروی شما به طور ناگهانی افزایش یافته است، این می‌تواند یک زنگ خطر برای خرابی کویل باشد. وقتی جرقه ضعیف است یا به موقع زده نمی‌شود، سوخت ورودی به سیلندر به طور کامل مشتعل نمی‌شود و بدون تولید انرژی مفید، از طریق اگزوز خارج می‌شود. این یعنی شما پول بیشتری برای بنزین پرداخت می‌کنید در حالی که قدرت مورد نظر خود را دریافت نمی‌کنید.

یکی از واضح‌ترین سیگنال‌هایی که خودرو به شما می‌دهد، روشن شدن چراغ چک (Check Engine) روی صفحه کیلومترشمار است. هنگامی که کامپیوتر مرکزی خودرو (ECU) مشکلی در سیستم احتراق، مانند خطای احتراق ناقص در یک سیلندر را تشخیص دهد، این چراغ را برای آگاهی شما روشن می‌کند. البته روشن شدن این چراغ می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد، اما در کنار سایر علائم ذکر شده، احتمال خرابی کویل را بسیار افزایش می‌دهد.

در مواردی که خرابی کویل پیشرفته‌تر باشد، ممکن است با بد استارت خوردن و روشن نشدن خودرو مواجه شوید. اگر کویل یک یا چند سیلندر به طور کامل از کار افتاده باشد، موتور جرقه کافی برای شروع به کار را ندارد و هنگام چرخاندن سوئیچ، خودرو یا به سختی روشن می‌شود یا اصلاً روشن نمی‌شود.

شنیدن صدای تقه یا تپش غیرعادی از اگزوز نیز می‌تواند از نشانه‌های خرابی کویل باشد. این صدا به دلیل انفجار ناقص سوخت در سیلندر و خروج آن به صورت نسوخته به داخل سیستم اگزوز و انفجار در آنجا ایجاد می‌شود.

در نهایت، اگر بوی بنزین نسوخته از اگزوز خودرو به مشام می‌رسد، این یک نشانه کلیدی است که سوخت درون سیلندرها در حال سوزاندن کامل نیست و به صورت نسوخته از اگزوز خارج می‌شود. این موضوع مستقیماً با عملکرد ضعیف کویل و جرقه مرتبط است.

توجه به این هفت نشانه می‌تواند به شما کمک کند قبل از اینکه مشکل حادتر شود و به سایر قطعات موتور آسیب برساند، نسبت به تشخیص و تعویض به موقع کویل معیوب تیبا اقدام کنید.

راهنمای تشخیص کویل تیبا اصل از تقلبی

برای تشخیص کویل تیبا اصل از تقلبی، باید به نکات ظاهری و فنی دقت کنید. ابتدا به کیفیت ساخت توجه کنید. کویل اصل از پلاستیک مرغوب و بدون بوی تند ساخته شده است، در حالی که نمونه‌های تقلبی اغلب از پلاستیک بی‌کیفیت و شکننده تولید می‌شوند.

لوگو و نوشته‌ها روی کویل اصل واضح، خوانا و با رنگ‌بندی دقیق چاپ شده است. در محصولات تقلبی، این نوشته‌ها اغلب محو، ناهماهنگ و با رنگ‌های نامرغوب هستند. شماره قطعه نیز یکی از مهم‌ترین نشانه‌هاست. شماره قطعه اصلی کویل تیبا است که باید با دقت روی بدنه درج شده باشد.

وزن کویل نیز می‌تواند نشانگر باشد. کویل‌های اصل به دلیل استفاده از مس و فلزات مرغوب در سیم‌پیچ‌ها، معمولاً سنگین‌تر از نمونه‌های تقلبی هستند. بسته‌بندی محصول هم بسیار مهم است. بسته‌بندی اصلی معمولاً شامل برچسب اصالت، تاریخ تولید و اطلاعات کامل است.

در نهایت، بهترین راه برای اطمینان از اصالت کویل، خرید از مراکز معتبر دارای گارانتی است. اگرچه کویل تقلبی ممکن است قیمت کمتری داشته باشد، اما طول عمر کوتاه و عملکرد نامناسب آن می‌تواند به سایر قطعات موتور آسیب برساند.

قیمت کویل تیبا + عوامل موثر بر قیمت

قیمت کویل تیبا بر اساس چند عامل کلیدی تعیین می‌شود. اولین و مهمترین عامل، برند و کشور سازنده است. کویل‌های اصلی تیبا (اورجینال) که توسط شرکت سایپا تأیید شده‌اند، قیمت بالاتری دارند.عامل دوم گارانتی و خدمات پس از فروش است. محصولاتی که دارای گارانتی رسمی و طولانی‌مدت هستند، ممکن است قیمت بالاتری داشته باشند، اما این هزینه در واقع یک سرمایه‌گذاری برای اطمینان خاطر و عملکرد بهتر خودروی شما محسوب می‌شود.

در نهایت، نوسانات بازار و نرخ ارز به طور مستقیم بر قیمت این قطعه تأثیر می‌گذارد. به همین دلیل، قیمت کویل تیبا می‌تواند در بازه نسبتاً وسیعی،برای نمونه‌های ایرانی و غیراصلی، و حتی بیشتر برای نمونه‌های اصلی و وارداتی متغیر باشد.توصیه می‌شود برای دریافت قیمت دقیق و روز، مستقیماً با کارشناسان فروش ژیان تماس بگیرید 

نحوه تعویض کویل تیبا در 5 مرحله ساده

  • مرحله اول: آماده‌سازی و ایمنی
    ابتدا موتور را خاموش کرده و سوئیچ را از حالت استارت خارج کنید. کابل منفی باتری را جدا نمایید تا از برق گرفتگی یا ایجاد جرقه جلوگیری شود. سپس کاور پلاستیکی موتور را که روی سر سیلندرها قرار دارد، با باز کردن پیچ‌ها یا کلیپس‌هایش بردارید.
  • مرحله دوم: شناسایی و دسترسی به کویل معیوب
    پس از برداشتن کاور، چهار کویل را می‌بینید که هر کدام مستقیماً روی شمع‌ها نصب شده‌اند. در صورت وجود، کویل معیوب را شناسایی کنید (اگر قبلاً با دیاگ تشخیص داده‌اید).
  • مرحله سوم: خارج کردن کویل قدیمی
    فیش برق متصل به کویل را با فشار دادن به سمت پایین و کشیدن آن، جدا کنید. سپس پیچ کویل را با آچار مناسب باز کرده و کنار بگذارید. در نهایت، کویل را به آرامی و به صورت مستقیم از جای خود بیرون بکشید.
  • مرحله چهارم: نصب کویل جدید
    کویل جدید را در جای خود قرار داده و با فشار دست به آرامی در جای خود بنشانید. پیچ کویل را مجدداً ببندید و فیش برق را به صورت کامل و تا انتها متصل نمایید.
  • مرحله پنجم: جمع‌بندی و تست
    کاور پلاستیکی موتور را سر جای خود قرار داده و پیچ‌ها یا کلیپس‌هایش را محکم کنید. کابل منفی باتری را متصل نموده و خودرو را استارت بزنید. اگر موتور بدون لرزش و یکنواخت کار کرد، تعویض با موفقیت انجام شده است.

توجه: در صورت عدم اطمینان از انجام این مراحل، کار را به یک مکانیک مجرب بسپارید.

برندهای معتبر کویل تیبا کدامند؟

۱. کویل اصلی تیبا (اورجینال)
این کویل با شماره قطعه ۹۵۵۰۰۲۲۰۳۰ شناخته می‌شود و مستقیماً توسط سایپا تأیید شده است. مطمئن‌ترین گزینه محسوب می‌شود.

۲. کویل ژیان
کویل ژیان از تولیدات ایرانی با کیفیت قابل قبول است که در سال‌های اخیر جایگاه خوبی در بازار پیدا کرده است. این برند با ارائه گارانتی معتبر، یکی از گزینه‌های اقتصادی با عمر مفید مناسب به شمار می‌رود.

۳. کویل ایسران
از قدیمی‌ترین و معتبرترین تولیدکنندگان ایرانی که کیفیت مطلوب و دوام مناسبی دارد.

۴. کویل STC
این برند ایرانی نیز با کیفیت یکنواخت و قیمت مناسب، مورد توجه بسیاری است.

قیمت کویل تیبا

قیمت کویل تیبا ممکن است بسته به مدل، سال تولید و شرایط بازار مختلف باشد. همچنین، عوامل دیگری مانند مشخصات فنی، وضعیت خودرو (نو یا دست دوم)، تجهیزات اضافی و میزان کارکرد نیز بر قیمت تأثیرگذار هستند. به طور کلی، در بازار دست دوم ایران، قیمت کویل تیبا معمولاً در رنج قیمت‌های مختلفی می‌تواند قرار بگیرد.

مزایای خرید کویل

  • تضمین کیفیت
  • اصالت کالا
  • خرید مستقیم از تولید کننده
  • قیمت مناسب

علائم خرابی کویل تیبا

روشن نشدن خودرو: یکی از رایج‌ترین علائم خرابی کویل، روشن نشدن خودرو است. در این حالت، موتور خودرو استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود.
موتور به صورت ناگهانی خاموش می‌شود: در حین رانندگی، موتور خودرو ممکن است به صورت ناگهانی خاموش شده و مجدداً روشن نشود.
لرزش و کندی موتور: عملکرد موتور خودرو کند شده و هنگام شتاب‌گیری، لرزش و تکان‌های غیرعادی احساس می‌شود.
مصرف سوخت بالا: خرابی کویل می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت شود، زیرا مخلوط سوخت و هوا به طور کامل در سیلندرها مشتعل نمی‌شود.
روشن شدن چراغ چک موتور: در بسیاری از موارد، خرابی کویل باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود.
تغییر رنگ شمع‌ها: شمع‌های خودرو ممکن است به دلیل خرابی کویل، رنگ غیرعادی پیدا کنند (مثلاً سیاه یا سفید).
مشکل در گاز خوردن خودرو: خودرو در هنگام گاز دادن واکنش کندی نشان می‌دهد و شتاب‌گیری آن با مشکل مواجه می‌شود.
صدای غیرعادی از موتور: ممکن است صداهای غیرعادی مانند جرقه زدن یا تق‌تق از موتور شنیده شود.

عملکرد کویل تیبا از دیدگاه فنی

کویل تیبا بر اساس اصل القای الکترومغناطیسی کار می‌کند. این قطعه از دو سیم‌پیچ اولیه و ثانویه تشکیل شده است که حول یک هسته فلزی پیچیده شده‌اند. عملکرد آن به شرح زیر است:

  • سیم‌پیچ اولیه: این سیم‌پیچ، ولتاژ پایین (۱۲ ولت) را از باتری دریافت می‌کند.
  • سیم‌پیچ ثانویه: با قطع و وصل جریان در سیم‌پیچ اولیه، میدان مغناطیسی ایجاد شده و ولتاژ بالا (بین ۱۵,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ ولت) در سیم‌پیچ ثانویه القا می‌شود.
  • جرقه‌زنی: ولتاژ بالا از طریق وایرها به شمع‌ها منتقل شده و جرقه ایجاد می‌کند.

این فرآیند با هماهنگی واحد کنترل الکترونیکی (ECU) انجام می‌شود تا زمان‌بندی دقیق جرقه‌ها مطابق با دور موتور و شرایط کاری تنظیم شود.

دلایل خرابی کویل تیبا

خرابی کویل تیبا می‌تواند ناشی از عوامل زیر باشد:

الف) گرمای بیش از حد (Overheating):

  • کویل‌ها در معرض گرمای موتور قرار دارند و ممکن است به مرور زمان دچار آسیب شوند.

ب) رطوبت و آلودگی (Moisture and Contamination):

  • نفوذ آب یا آلودگی به داخل کویل می‌تواند باعث اتصال کوتاه یا خرابی آن شود.

ج) استهلاک طبیعی (Wear and Tear):

  • کویل‌ها پس از گذشت زمان و کارکرد زیاد فرسوده می‌شوند.

د) مشکلات برقی (Electrical Issues):

  • نوسانات ولتاژ یا اتصالات ضعیف می‌توانند به کویل آسیب برسانند

روش‌های تشخیص خرابی کویل تیبا

برای تشخیص خرابی کویل تیبا، می‌توان از روش‌های زیر استفاده کرد:

الف) استفاده از دستگاه دیاگ (OBD-II Scanner):

  • با اتصال دستگاه دیاگ به پورت OBD-II خودرو، می‌توان کدهای خطای مربوط به کویل را بررسی کرد.

ب) تست مقاومت اهمی (Ohm Test):

  • با استفاده از مولتی‌متر، مقاومت سیم‌پیچ اولیه و ثانویه کویل را اندازه‌گیری کنید.
  • مقاومت سیم‌پیچ اولیه معمولاً بین ۰.۵ تا ۲ اهم و مقاومت سیم‌پیچ ثانویه بین ۶,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ اهم است.

ج) تست جرقه (Spark Test):

  • با جدا کردن وایر شمع و قرار دادن آن نزدیک به بدنه موتور، می‌توانید وجود جرقه را بررسی کنید

نکات فنی برای افزایش عمر کویل تیبا

  • از شمع‌های با کیفیت و مناسب استفاده کنید.
  • سیستم برق خودرو را به طور منظم بررسی کنید.
  • از نفوذ آب و رطوبت به کویل جلوگیری کنید.
  • در صورت مشاهده علائم خرابی، کویل را به موقع تعویض کنید.

عمر مفید کویل تیبا چقدر است؟

عمر مفید کویل تیبا به طور معمول بین ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر است، اما این بازه می‌تواند تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار گیرد.اگرچه کویل ممکن است پس از ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر نیز کار کند، اما پس از این مسافت، احتمال کاهش کارایی و ایجاد مشکلاتی مانند افزایش مصرف سوخت یا لرزش موتور وجود دارد. بنابراین پیشنهاد می‌شود پس از طی این مسافت، نسبت به بررسی وضعیت کویل اقدام کنید.